(1) Este documento define cargas impuestas (modelos y valores representativos) asociadas al tráfico rodado, acciones peatonales y tráfico ferroviario que incluyen, cuando sea relevante, efectos dinámicos y acciones centrífugas, de frenado y aceleración y acciones para situaciones accidentales de diseño. (2) Las cargas impuestas definidas en este documento son aplicables para el diseño de puentes nuevos, incluidos pilares, estribos, muros verticales, muros laterales y muros laterales, barreras acústicas, marquesinas, etc., y sus cimientos. Cuando sea apropiado, las cargas también pueden considerarse como base para la evaluación o modificación de estructuras existentes en combinación con condiciones complementarias si es necesario. (3) Los modelos y valores de carga dados en este documento también son aplicables para el diseño de muros de contención adyacentes a carreteras y líneas ferroviarias y el diseño de movimientos de tierra sujetos a acciones de tráfico rodado o ferroviario. Este documento también proporciona condiciones de aplicabilidad para modelos de carga específicos. (4) Este documento está destinado a ser utilizado con prEN 1990, las otras partes de la serie EN 1991 y de la serie EN 1992 a la serie EN 1999 para el diseño de estructuras.