AIAA - American Institute of Aeronautics and Astronautics
Alcance
"La hidrazina es un compuesto líquido incoloro@ corrosivo@ fuertemente reductor. Las aplicaciones aeroespaciales actuales incluyen su uso en el sistema de transporte espacial como combustible para las unidades de energía auxiliar@ en satélites como monopropulsor para propulsores@ y en aviones a reacción como combustible para energía auxiliar Aunque la hidracina es inmensamente útil en estas aplicaciones, también tiene desventajas. Por ejemplo, el vapor de hidracina es inflamable y detonable; tanto la hidracina líquida como la en vapor son corrosivas, reaccionan con muchos materiales y son susceptibles a la descomposición catalítica; y la hidracina es altamente Tóxico. Los usuarios y diseñadores de sistemas de hidracina deben ser conscientes de estos peligros y protegerse contra ellos. Este Informe Especial de la AIAA conserva el texto del documento de la NASA RD-WSTF-0002 Rev A@ 17 de diciembre de 1998@ ""Incendio@ Explosión@ Compatibilidad @ y riesgos de seguridad de la hidracina@"" desarrollado por el Centro de pruebas White Sands de la NASA para la División de Propulsión y Energía del Centro Espacial Lyndon B. Johnson y la División Espacial de la Fuerza Aérea. En aras de la transferencia de tecnología, la custodia del material se asignó a la AIAA mediante un Memorando de Entendimiento de febrero de 1999. Uno de los propósitos de este Memorando es proporcionar una distribución más amplia de la valiosa información desarrollada y publicada en el manual original. Los autores del manual de Revisión A de la NASA con fecha del 16 de diciembre de 1998 son: Stephen S. Woods@ Donald B. Wilson@ Dennis D. Davis@ Michelle Barragan@ Walter Stewart@ Radel L. Bunker@ y David L. Baker. Los autores de la edición anterior de 1990 son: Michael D. Pedley@ David L. Baker@ Harold D. Beeson@ Richard C. Wedlich@ Frank J. Benz@ Radel L. Bunker@ y Nathalie B. Martin. Los informes especiales de la AIAA son parte del programa de estándares de la AIAA y con frecuencia sirven como precursores de los documentos formales de consenso. Esta publicación está bajo el ámbito del Comité de Normas de Propulsión Líquida @ el grupo responsable de determinar el futuro de la publicación y de mantenerla en un estado técnicamente actual. Los Procedimientos de Estándares de la AIAA establecen que todos los estándares aprobados@prácticas recomendadas@ y guías son únicamente de carácter consultivo. Su uso por cualquier persona que se dedique a la industria o el comercio es totalmente voluntario. No existe ningún acuerdo para adherirse a ninguna publicación de estándares de la AIAA ni ningún compromiso de cumplir o guiarse por ningún informe de estándares. Al formular@ revisar@ y aprobar publicaciones de normas@, el Comité de Normas de Propulsión Líquida no considerará las patentes que puedan aplicarse al tema en cuestión. Los posibles usuarios de las publicaciones son responsables de protegerse contra la responsabilidad por infracción de patentes@ o derechos de autor@ o ambos. "