SS-ISO 20683-1:2016
Equipos de tierra para aeronaves - Vehículo remolcador sin barra de remolque con tren de morro (TLTV) - Requisitos de diseño, pruebas y mantenimiento - Parte 1: Aeronave de línea principal (ISO 20683-1:2016, IDT)

Estándar No.

SS-ISO 20683-1:2016

Organización

Swedish Institute for Standards

Ultima versión

SS-ISO 20683-1:2016

Reemplazar

SS-ISO 20683-1:2005

Alcance

Este documento es aplicable a los vehículos remolcadores de aeronaves sin barra de remolque (TLTV) que interactúan con el tren de aterrizaje delantero de aeronaves de transporte civil de línea principal con una masa máxima en rampa superior a 50 000 kg (110 000 lb). Los requisitos para aeronaves de transporte regional con una masa máxima en rampa inferior se especifican en la norma ISO 20683-2. No es aplicable a los TLTV que se fabricaron antes de su fecha de publicación. Especifica los requisitos generales de diseño, los requisitos de prueba y evaluación, los requisitos de mantenimiento, calibración, documentación, registros, seguimiento y rendición de cuentas para garantizar que las cargas inducidas por el vehículo remolcador no excedan las cargas de diseño del tren de aterrizaje delantero o su sistema de dirección, ni reduzcan el límite de vida seguro certificado del tren de aterrizaje delantero, ni induzcan un problema de estabilidad durante el retroceso de la aeronave y/o la reubicación de la puerta o las operaciones de remolque de mantenimiento. Este documento especifica los requisitos y procedimientos para los vehículos remolcadores sin barra de remolque (TLTV) destinados únicamente al retroceso de la aeronave y la reubicación de la puerta o al remolque de mantenimiento. No está destinado a permitir el remolque de despacho (operativo) (véase la Cláusula 3). El remolque de despacho impone mayores cargas sobre los trenes de aterrizaje delanteros y la estructura de la aeronave debido a la combinación de velocidad y cargas adicionales de pasajeros, carga y combustible. Este documento no se aplica a los vehículos de remolque sin barra de remolque que interactúan con el tren de aterrizaje principal de la aeronave.

SS-ISO 20683-1:2016 Historia

• 1970 SS-ISO 20683-1:2016 Equipos de tierra para aeronaves - Vehículo remolcador sin barra de remolque con tren de morro (TLTV) - Requisitos de diseño, pruebas y mantenimiento - Parte 1: Aeronave de línea principal (ISO 20683-1:2016, IDT)
• 1970 SS-ISO 20683-1:2005 Equipos de tierra para aeronaves. Diseño, prueba y mantenimiento de vehículos remolcadores sin barra de remolque (TLTV) interconectados con tren de aterrizaje delantero. Parte 1: Aeronaves de línea principal (ISO 20683-1:2005, IDT)

estándares y especificaciones