ETSI - European Telecommunications Standards Institute
Alcance
"Esta norma europea provisional de telecomunicaciones (I-ETS) es aplicable a trayectos digitales internacionales de velocidad binaria constante de 64 kbit/s o superiores soportados por redes digitales. Los trayectos digitales internacionales de velocidad binaria constante pueden basarse en la jerarquía digital plesiócrona (PDH)@ la Jerarquía Digital Síncrona (SDH) o alguna otra red de transporte como la basada en células. Este I-ETS es genérico en el sentido de que define parámetros y requisitos independientes de la red de transporte física que proporciona las rutas. Se consideran dos tipos de rutas: rutas entre Centros de conmutación internacional (ISC), que constan únicamente de una parte internacional y rutas entre las instalaciones del cliente (CP), que constan de partes nacionales e internacionales. Estas rutas se denominan "tipo a" y "tipo b" respectivamente ( ver figuras 1 y 2). Tanto el tramo nacional como el internacional están compuestos por Elementos de Trayectoria (PE). Para el tramo nacional de trayectos de "tipo b" @ esta I-ETS especifica los parámetros de disponibilidad y requisitos para el tramo como entero. La subdivisión de requisitos entre los respectivos PE que componen la porción nacional es responsabilidad del operador de red. Para la porción internacional de trayectos de ambos tipos, esta I-ETS especifica los parámetros y requisitos de disponibilidad para los PE que componen la porción internacional. NOTA: El punto de medición internacional está ubicado en el lado internacional del ISC. La disponibilidad de extremo a extremo de un trayecto digital internacional puede calcularse a partir de la disposición de los PE constituyentes y sus requisitos asociados. El Anexo A brinda orientación sobre cómo evaluar la indisponibilidad de un extremo a otro de una ruta@ teniendo en cuenta la indisponibilidad de cada PE. En algunos países, la red puede estar subdividida en partes que están bajo la responsabilidad de diferentes operadores de red. La división de los requisitos entre estas partes está fuera del alcance de esta I-ETS. De manera similar, la aplicación de este I-ETS a rutas nacionales que no cruzan fronteras internacionales (IB) está fuera del alcance de este I-ETS."