IEC TS 61851-3-4:2023
Sistema de carga conductivo para vehículos eléctricos. Parte 3-4: Equipos de suministro de CC para vehículos eléctricos donde la protección se basa en un aislamiento doble o reforzado. Definiciones y requisitos generales para la comunicación CANopen.

Estándar No.
IEC TS 61851-3-4:2023
Fecha de publicación
2023
Organización
International Electrotechnical Commission (IEC)
Ultima versión
IEC TS 61851-3-4:2023
 

Alcance
Esta parte de IEC 61851 es una especificación técnica para la comunicación CANopen para la transferencia conductiva de energía eléctrica entre la red y un vehículo eléctrico de carretera o un sistema de almacenamiento de energía recargable extraíble (RESS) o un sistema de almacenamiento de energía recargable a bordo (RESS) de un vehículo eléctrico de carretera. El sistema de gestión de energía (EMS) se utiliza para controlar la transferencia de energía entre el sistema de batería y la unidad de conversión de voltaje (VCU), proporcionando comunicación para todos los dispositivos que pueden participar en el control de la gestión de energía. Los perfiles de aplicación básicos para los sistemas de gestión de energía (EMS) incluyen IEC TS 61851-3-4, IEC TS 61851-3-5, IEC TS 61851-3-6 y IEC TS 61851-3-7.

IEC TS 61851-3-4:2023 Documento de referencia

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  • IEC 60309 Corrigendum 1 - Enchufes, bases y acopladores para uso industrial
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  • IEC TS 61851-3-1:2023 Sistema de carga conductivo para vehículos eléctricos. Parte 3-1: Equipos de suministro de CC para vehículos eléctricos donde la protección se basa en un aislamiento doble o reforzado. Reglas y requisitos generales para equipos estacionarios.
  • IEC TS 61851-3-5:2023 Sistema de carga conductivo para vehículos eléctricos. Parte 3-5: Equipos de suministro de CC para vehículos eléctricos donde la protección se basa en un aislamiento doble o reforzado. Parámetros de comunicación predefinidos y aplicaciones generales.
  • IEC TS 61851-3-6:2023 Sistema de carga conductivo para vehículos eléctricos. Parte 3-6: Equipos de suministro de CC para vehículos eléctricos donde la protección se basa en un aislamiento doble o reforzado. Comunicación de la unidad convertidora de voltaje.
  • IEC TS 61851-3-7:2023 Sistema de carga conductivo para vehículos eléctricos. Parte 3-7: Equipos de suministro de CC para vehículos eléctricos donde la protección se basa en un aislamiento doble o reforzado. Comunicación del sistema de batería.
  • IEC TS 62196-4 Enchufes, tomas de corriente, conectores para vehículos y entradas para vehículos. Carga conductiva de vehículos eléctricos. Parte 4: Compatibilidad dimensional y requisitos de intercambiabilidad para clavijas y contactos de CC.
  • ISO 11898-2:2016 Vehículos de carretera - Red de área de controlador (CAN) - Parte 2: Unidad de acceso al medio de alta velocidad
  • ISO 11898-5:2007 Vehículos de carretera - Red de área de controlador (CAN) - Parte 5: Unidad de acceso medio de alta velocidad con modo de bajo consumo
  • ISO 11898-6:2013 Vehículos de carretera. Red de área de controlador (CAN). Parte 6: Unidad de acceso medio de alta velocidad con funcionalidad de activación selectiva.
  • ISO/IEC 14443 Tarjetas y dispositivos de seguridad para identificación personal. Objetos de proximidad sin contacto. Parte 4: Protocolo de transmisión. Enmienda 3: Vinculación temporal del intercambio de datos PICC a PCD para mejorar la detección de ataques de retransmisión.
  • ISO/IEC 18092:2013 Tecnología de la información - Telecomunicaciones e intercambio de información entre sistemas - Comunicación de campo cercano - Interfaz y protocolo (NFCIP-1)
  • ISO/IEC 646:1991 Tecnologías de la información; Juego de caracteres codificados ISO de 7 bits para intercambio de información.

IEC TS 61851-3-4:2023 Historia

  • 2023 IEC TS 61851-3-4:2023 Sistema de carga conductivo para vehículos eléctricos. Parte 3-4: Equipos de suministro de CC para vehículos eléctricos donde la protección se basa en un aislamiento doble o reforzado. Definiciones y requisitos generales para la comunicación CANopen.
Sistema de carga conductivo para vehículos eléctricos. Parte 3-4: Equipos de suministro de CC para vehículos eléctricos donde la protección se basa en un aislamiento doble o reforzado. Definiciones y requisitos generales para la comunicación CANopen.

estándares y especificaciones




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