Características de las perturbaciones radioeléctricas: límites y métodos de medición para la protección de los receptores externos por debajo de 30 MHzEsta norma contiene la versión alemana de la norma europea EN IEC 55036:2020 y es idéntica a la norma internacional CISPR 36:2020. Especifica los límites y métodos de medición de la energía electromagnética radiada por vehículos de carretera eléctricos e híbridos en el rango de frecuencia de 150 kHz a 30 MHz con el fin de garantizar la protección de la recepción de radio de los receptores de radio y radiodifusión si se utilizan en una zona residencial a una distancia de 10 m del vehículo. Se aplica únicamente a los vehículos de carretera, donde se utiliza una propulsión eléctrica para una velocidad sostenida de más de 6 km/h. No se aplica a los vehículos con un denominado motor microhíbrido ni a los vehículos híbridos suaves. En la norma se especifican los límites para los campos magnéticos radiados a una distancia de 3 m y se dan especificaciones para el método de medición y las condiciones de funcionamiento. En los anexos se proporciona información sobre la incertidumbre de la medición.
DIN EN IEC 55036:2021-11*VDE 0879-3:2021-11 Historia
2021DIN EN IEC 55036:2021 Vehículos de carretera eléctricos e híbridos - Características de las perturbaciones radioeléctricas - Límites y métodos de medición para la protección de receptores externos por debajo de 30 MHz (CISPR 36:2020); Versión alemana EN IEC 55036:2020
2020DIN EN IEC 55036 E:2020-09 Proyecto de documento - Vehículos de carretera eléctricos e híbridos - Características de perturbaciones radioeléctricas - Límites y métodos de medición para la protección de receptores externos por debajo de 30 MHz (CIS/D/462/CDV:2019); versión en alemán e inglés prEN IEC 55036:2019