09FTM09-2009
Diseño para carga estática y dinámica de una carcasa de reductor de engranajes con FEA

Estándar No.
09FTM09-2009
Fecha de publicación
2009
Organización
AGMA - American Gear Manufacturers Association
Alcance
"Una tendencia reciente ha sido hacia productos más fáciles de usar en la industria de la transmisión de potencia mecánica. Uno de estos productos es una transmisión montada en eje de alta potencia @ en ángulo recto @ diseñada para minimizar los esfuerzos de instalación. Comúnmente conocido como tipo "sin alineación". @ este conjunto de transmisión ofrece una instalación rápida con un nivel mínimo de experiencia requerido. También es más rentable. Estas características hacen que este tipo de transmisión sea ideal para su uso en aplicaciones como minería subterránea donde hay poco espacio para maniobrar piezas. Una transmisión sin alineación está acoplado directamente al eje impulsado únicamente; no está firmemente sujeto a una base o estructura rígida. Un eslabón de conexión o brazo de torsión conecta el variador a una estructura fija@ que limita el movimiento de rotación del variador alrededor del eje impulsado. El motor eléctrico está soportado por la carcasa del reductor a través de un adaptador de motor fabricado de acero; el acoplamiento que conecta el eje del motor y el eje del reductor está encerrado por este adaptador de motor. Se utilizó FEA para probar la carcasa de hierro fundido para determinar posibles áreas problemáticas antes de que comenzara la producción. Una vez que se completaron los análisis, el adaptador del motor se rediseñó para reducir las tensiones utilizando la información del FEA y comparándola con los datos de las pruebas en el campo".



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