Este artículo muestra un conocimiento detallado de cómo diseñar la modificación de la superficie del diente para realizar un par de engranajes helicoidales silenciosos donde el ancho de la cara tiene una longitud finita. El rendimiento de los engranajes con modificación de polarización hacia adentro y hacia afuera se analiza considerando el efecto de la desviación del paralelismo del eje. Para aclarar el efecto de los tipos de desviación de los dientes en el comportamiento de vibración de los pares de engranajes helicoidales, se introducen y crean diagramas de rendimiento sobre la vibración en los que el nivel de aceleración de los pares de engranajes se muestra mediante líneas de contorno en el dominio de la relación de contacto.