ETSI EN 302 858-1 V1.3.1 (2013-11)-2013
Compatibilidad electromagnética y espectro radioeléctrico (ERM); Telemática del transporte por carretera y del tráfico (RTTT); Equipos de radar para automóviles que operan en el rango de frecuencia de 24,05 GHz hasta 24,25 GHz o 24,50 GHz; Parte 1: Características técnicas y...

Estándar No.

ETSI EN 302 858-1 V1.3.1 (2013-11)-2013

Fecha de publicación

2013

Organización

European Telecommunications Standards Institute (ETSI)

Alcance

Este documento especifica los requisitos técnicos y métodos de medición para dispositivos de radar automotrices que operan en el rango de frecuencia de 24.05 GHz a 24.25 GHz o el rango de frecuencia de 24.05 GHz a 24.50 GHz. Estos dispositivos están diseñados para su uso en aplicaciones de telemática de tráfico y transporte por carretera (RTTT) como control de crucero automotriz (ACC), advertencia de colisión, sistemas de prevención de colisiones (AC), detección de obstáculos, parada y arranque, detección de punto ciego, asistencia de estacionamiento, detección de pre-colisión, asistencia de reversa y otras aplicaciones automotrices relacionadas con la seguridad. Este documento contiene las características técnicas y métodos de prueba para dispositivos de radar de corto alcance de banda estrecha con antenas integradas. Es aplicable a transmisores y receptores con antenas integradas que operan en todo o parte del rango de frecuencia de 24.05 GHz a 24.50 GHz. Este documento cubre el NB SRR básico que opera en el rango de frecuencia de 24.05 GHz a 24.25 GHz como se especifica en EN 302 858-1 (V1.2.1). Además, este documento especifica un modo de baja actividad de banda ancha (WLAM) que opera en la banda de 24,05 GHz a 24,50 GHz. El funcionamiento en este modo es opcional y se especifica en el Anexo B normativo de este documento. Este documento no incluye necesariamente todas las características que puedan requerir los usuarios ni representa necesariamente el mejor rendimiento posible. Este documento se refiere únicamente a dispositivos SRR de banda ancha para vehículos. Este documento cumple con los límites de campo para la exposición humana a campos electromagnéticos y los métodos para demostrar el cumplimiento, según se especifica en la Recomendación CE 1999/519/CE [i.4] y la norma EN 62479:2010 [i.5].

estándares y especificaciones