49 CFR 571 80 FR 36050-2015 Normas federales de seguridad para vehículos motorizados; Sistemas Electrónicos de Control de Estabilidad para Vehículos Pesados (Regla Final)
RESUMEN: Este documento establece una nueva Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 136 para exigir sistemas de control electrónico de estabilidad (ESC) en camiones tractores y ciertos autobuses con una clasificación de peso bruto vehicular superior a 11@793 kilogramos (26@000 libras). Los sistemas ESC en camiones tractores y autobuses grandes están diseñados para reducir los vuelcos no provocados y mitigar condiciones severas de subviraje o sobreviraje que conducen a la pérdida de control mediante el uso de frenado automático controlado por computadora y la reducción de la salida de torque del motor. En 2018 @ esperamos que @ sin esta regla @ alrededor del 34 por ciento de los nuevos camiones tractores y el 80 por ciento de los nuevos autobuses afectados por esta regla final estén equipados con sistemas ESC. Creemos que al exigir que se instalen sistemas ESC en el resto de los camiones tractores y autobuses grandes, esta norma final evitará entre el 40 y el 56 por ciento de los accidentes por vuelco no provocados y el 14 por ciento de los accidentes por pérdida de control. Como resultado @ esperamos que esta regla final prevenga de 1 @ 424 a 1 @ 759 accidentes @ 505 a 649 lesiones @ y de 40 a 49 muertes con un costo neto de $ 0,1 a $ 0,6 millones por vida equivalente salvada @ mientras genera beneficios netos positivos.