GB/T 20564.5-2010(英文版)
Placa de acero de bajo límite elástico para la construcción. (Versión en inglés)

Estándar No.
GB/T 20564.5-2010(英文版)
Idiomas
en inglés
Fecha de publicación
2010
Organización
General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
 

Introducción

La norma GB/T 20564.5-2010, también conocida como "Vehículos automotores - Acero en chapa y tiras de alta resistencia obtenidos por laminación fría - Parte 5: Aceros isotropicos", fue publicada el 1 de enero de 2010 por la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (AQSIQ) en China. Esta norma se centra en proporcionar pautas detalladas para los aceros isotrópicos utilizados en vehículos automotores, especificando las características técnicas necesarias tales como resistencia mecánica, propiedades de procesamiento y requisitos de calidad para garantizar la seguridad y el rendimiento óptimo del vehículo. La norma es crucial para el desarrollo y la producción de componentes estructurales en vehículos debido a su capacidad para mejorar la rigidez torsional y reducir el peso total, lo que conduce a un mejor consumo de combustible y menor emisión de gases de efecto invernadero.

estándares y especificaciones


GB/T 20564.5-2010(英文版) - todas las partes

GB/T 20564.1-2017(英文版) Chapas y tiras de acero de alta resistencia laminadas continuamente en frío para automóviles. Parte 1: Acero endurecido al horno. GB/T 20564.10-2017(英文版) Chapas y tiras de acero de alta resistencia laminadas continuamente en frío para automóviles. Parte 10: Acero de plasticidad inducida por macla GB/T 20564.11-2017(英文版) Chapas y flejes de acero de alta resistencia laminados continuamente en frío para automóviles. Parte 11: Acero al carbono y manganeso. GB/T 20564.12-2019 Chapas y tiras de acero de alta resistencia laminadas continuamente en frío para automóviles. Parte 12: Acero de fase dual con alta conformabilidad. GB/T 20564.13-2023 Chapas y flejes de acero laminado en frío de alta resistencia para automóviles. Parte 13: Aceros de manganeso medio. GB/T 20564.14-2023 Chapas y flejes de acero laminado en frío de alta resistencia para automóviles. Parte 14: Aceros de baja densidad GB/T 20564.2-2017(英文版) Chapas y tiras de acero de alta resistencia laminadas continuamente en frío para automóviles. Parte 2: Acero de doble fase. GB/T 20564.3-2017(英文版) Chapas y tiras de acero de alta resistencia laminadas continuamente en frío para automóviles. Parte 3: Acero libre intersticial de alta resistencia. GB/T 20564.4-2022 Chapas y tiras de acero de alta resistencia laminadas continuamente en frío para automóviles. Parte 4: Acero de baja aleación de alta resistencia. GB/T 20564.5-2022 Chapas y flejes de acero de alta resistencia laminados continuamente en frío para automóviles. Parte 5: Acero isotrópico GB/T 20564.6-2022 Chapas y tiras de acero de alta resistencia laminadas continuamente en frío para automóviles. Parte 6: Acero de plasticidad inducida por transformación. GB/T 20564.7-2022 Chapas y flejes de acero de alta resistencia laminados continuamente en frío para automóviles. Parte 7: Acero martensítico. GB/T 20564.8-2015e Chapas y tiras de acero de alta resistencia laminadas en frío de forma continua para automóviles. Parte 8: Acero de fase compleja GB/T 20564.9-2016 Chapas y flejes de acero de alta resistencia laminados continuamente en frío para automóviles. Parte 9: Acero de temple y partición



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