Se lleva a cabo una investigación sobre los efectos de la pendiente de la hélice y las tolerancias de desviación de forma especificadas para los grados 5 y 7 de la norma ANSI/AGMA ISO 1328-1 para engranajes cilíndricos. Los resultados muestran una correspondencia casi lineal entre la amplitud de la desviación y la carga de los dientes y el aumento de la tensión de filete. : el uso de grado 7 en lugar de grado 5 puede duplicar el aumento de la carga en el flanco del diente y el aumento asociado de la tensión del filete. Los resultados también muestran que los efectos son aún más significativos en la presión máxima de contacto.