RESUMEN: Esta regla final establece procedimientos de prueba específicos para instalar sistemas de sujeción para niños en un sistema de anclaje de sujeción para niños @ comúnmente conocido como "sistema LATCH" @ en una posición de asiento del pasajero delantero en vehículos certificados para cumplir con requisitos avanzados de bolsas de aire a través de el uso de un sistema de supresión o un sistema de despliegue de bajo riesgo (LRD).1 Los procedimientos de prueba garantizan que los sistemas de retención infantil se instalen de manera repetible y reproducible. Debido a que los fabricantes de vehículos necesitan tiempo suficiente para certificar que sus vehículos cumplen con los requisitos de supresión FMVSS No. 208 o LRD cuando se prueban con estos procedimientos, la fecha de cumplimiento de esta regla final es el 1 de septiembre de 2008. La NHTSA aplicará estos procedimientos de prueba a los vehículos fabricados en o después del 1 de septiembre de 2008 que tengan un sistema LATCH en una posición de asiento frontal y que estén certificados para cumplir con los requisitos avanzados de bolsas de aire mediante el uso de un sistema de supresión o LRD. 1 La opción LRD implica el despliegue de la bolsa de aire en presencia de un muñeco de prueba de interacción de bolsa de aire con sistema de retención infantil (CRABI)@ que representa a un niño de 12 meses@ en un sistema de retención infantil orientado hacia atrás.