PERF RP 1/2-1950 Método británico estándar de reducción del rendimiento para aviones con motor de pistón y hélices de velocidad constante. Ritmo de ascenso.
ESDU Perf RP1/2 proporciona fórmulas derivadas utilizando el método de ESDU Perf RP1/0 para la corrección incremental de los datos de velocidad de ascenso medida en vuelo a temperaturas y pesos que difieren de los que se aplican en el momento de la prueba. Se consideran dos casos de corrección de temperatura: uno por encima de la altura máxima del acelerador y otro por debajo. Para este último y para la corrección de peso@, fórmulas simples dan los incrementos en la tasa de ascenso@ y se proporcionan gráficos para ayudar en su evaluación. Por encima de la altura de aceleración máxima, la altura de presión medida se corrige según el cambio de temperatura en lugar de la velocidad de ascenso. También se proporciona una corrección por gradiente de viento. Un ejemplo trabajado ilustra el uso del método.