SAE J166_197103
Criterios mínimos de rendimiento para sistemas de frenos de camiones y vagones todo terreno

Estándar No.
SAE J166_197103
Fecha de publicación
1971
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Estado
Remplazado por
SAE J166-1975
Ultima versión
SAE J166-1977
 

Introducción

Esta publicación técnica establece los requisitos fundamentales para el rendimiento de los sistemas de frenado en vehículos comerciales de gran tonelaje destinados a operaciones fuera de la vía pública. El documento define parámetros mínimos que deben ser cumplidos por los fabricantes de camiones no viales y autobuses de carga, asegurando una eficacia adecuada en las maniobras de desaceleración y parada. Se abordan componentes esenciales como cilindros de freno, sistemas de transmisión de fuerza y elementos de control, especificando pruebas de validación para verificar la integridad estructural y la respuesta bajo diversas condiciones de carga. El texto detalla los procedimientos de ensayo necesarios para confirmar que cada unidad cumple con las especificaciones de seguridad exigidas para su uso en entornos industriales, mineros y de construcción. Su enfoque se centra en la fiabilidad del mecanismo de frenado para prevenir accidentes derivados de fallos en el sistema, proporcionando una base técnica para la ingeniería de seguridad en maquinaria pesada no convencional.

SAE J166_197103 Historia

  • 1977 SAE J166-1977 CRITERIOS MÍNIMOS DE RENDIMIENTO PARA SISTEMAS DE FRENO PARA CAMIONES Y VAGONES TODOTERRENO (PDF no disponible)
  • 0000 SAE J166A_197509
  • 1975 SAE J166A-1975 CRITERIOS MÍNIMOS DE RENDIMIENTO PARA LOS SISTEMAS DE FRENADO PARA CAMIONES Y VAGONES TODOTERRENO
  • 1975 SAE J166-1975 Criterios de rendimiento mínimo para sistemas de frenos para camiones y vagones todo terreno
  • 0000 SAE J166_197103
  • 1971 SAE J166-1971 CRITERIOS MÍNIMOS DE RENDIMIENTO PARA LOS SISTEMAS DE FRENADO PARA CAMIONES Y VAGONES TODOTERRENO

estándares y especificaciones




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