IEC 62660-2:2018
Células secundarias de iones de litio para la propulsión de vehículos eléctricos de carretera - Parte 2: Pruebas de fiabilidad y abuso

Estándar No.

IEC 62660-2:2018

Fecha de publicación

2018

Organización

International Electrotechnical Commission (IEC)

Ultima versión

IEC 62660-2:2018

Alcance

Esta parte de IEC 62660 especifica procedimientos de prueba para observar la confiabilidad y el comportamiento de abuso de celdas y bloques de celdas secundarias de iones de litio utilizados para la propulsión de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos con batería (BEV) y los vehículos eléctricos híbridos (HEV). NOTA 1 Las celdas secundarias de iones de litio utilizadas para la propulsión de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) pueden probarse mediante el procedimiento ya sea para aplicación BEV o aplicación HEV@ según el diseño del sistema de batería@ según el acuerdo entre el fabricante de la celda y el cliente. Este documento especifica los procedimientos y condiciones de prueba estándar para las características básicas de las celdas de iones de litio para su uso en la propulsión de vehículos eléctricos híbridos y de batería. Las pruebas son indispensables para obtener datos esenciales sobre la confiabilidad y el comportamiento de abuso de las celdas de iones de litio para su uso en diversos diseños de sistemas de baterías y paquetes de baterías. Este documento proporciona una clasificación estándar de la descripción de los resultados de las pruebas que se utilizarán para el diseño de sistemas de baterías o paquetes de baterías. NOTA 2 Los bloques de celdas se pueden utilizar como alternativa a las celdas según el acuerdo entre el fabricante de las celdas y el cliente. NOTA 3 Los requisitos de seguridad de las celdas de iones de litio para aplicaciones en vehículos eléctricos se definen en IEC 62660-3 [3].

IEC 62660-2:2018 Historia

• 0000 IEC 62660-2:2018 RLV
• 2010 IEC 62660-2:2010 Células secundarias de iones de litio para la propulsión de vehículos eléctricos de carretera - Parte 2: Pruebas de fiabilidad y abuso