Este documento describe los métodos de prueba para la tracción, el envejecimiento, el desgarro, la dureza, la temperatura de fragilidad, la resistencia de unión entre la válvula y la almohadilla de caucho, y la resistencia de unión entre el cordón de refuerzo y el cuerpo del neumático de la cámara interior del neumático de la aeronave de caucho vulcanizado. Este documento se aplica a la prueba de propiedades físicas de cámaras de aire de neumáticos de aeronaves.
GB/T 15324-2023 Documento de referencia
GB/T 1682 Caucho vulcanizado. Determinación de fragilidad a baja temperatura. Método de pieza de prueba única
GB/T 2941 Goma. Procedimientos generales para preparar y acondicionar piezas de prueba para métodos de prueba física.
GB/T 3512 Caucho, vulcanizado o termoplástico. Ensayos de envejecimiento acelerado y resistencia al calor. Método horno de aire.
GB/T 528 Caucho, vulcanizado o termoplástico. Determinación de propiedades tensión-deformación a tracción.
GB/T 529 Caucho, vulcanizado o termoplástico. Determinación de la resistencia al desgarro (piezas de prueba de pantalón, ángulo y media luna)
GB/T 531.1 Caucho, vulcanizado o termoplástico. Determinación de la dureza de indentación. Parte 1: Método Duromerer (dureza Shore)
GB/T 532 Caucho, vulcanizado o termoplástico. Determinación de adherencia al tejido textil.
HG/T 2198 Requisitos generales para métodos de prueba física para caucho vulcanizado.
GB/T 15324-2023 Historia
2023GB/T 15324-2023 Métodos de prueba para las propiedades físicas de las cámaras de aire de neumáticos de aviación.
2004GB/T 15324-2004 Método de prueba de las propiedades físicas de la cámara de aire de neumáticos de aeronaves.
1994GB/T 15324-1994 El método de prueba de propiedades físicas para la cámara de aire de un neumático de avión.