ADOPTADO_DE:EN 16334:2014 Esta norma europea especifica las características del sistema de alarma para pasajeros. El objetivo del Sistema de Alarma para Pasajeros es: a) permitir a los pasajeros, en caso de situaciones de emergencia, informar al conductor; b) permitir al conductor mantener el tren en movimiento o detenerlo en un lugar seguro; c) detener el tren automáticamente: 1) en un andén, 2) si no hay reconocimiento por parte del conductor. Esta norma europea cubre el sistema de alarma para pasajeros (PAS) instalado en el material rodante de pasajeros y especifica:
——los requisitos funcionales para una alarma activada en la cabina de conducción (Cláusula 6);
——el canal de comunicación entre el conductor y los pasajeros o el personal de a bordo (6.4);
——el análisis dinámico del Sistema de Alarma de Pasajeros (Cláusula 7);
——los requisitos para la gestión de modos degradados (Cláusula 8);
——los requisitos relacionados con la seguridad (Cláusula 9);
——requisitos para el área de Dispositivos de alarma para pasajeros y Dispositivos de alarma para pasajeros (Cláusula 10). Esta norma europea es aplicable al material rodante que se encuentra en el ámbito de la Directiva 2008/57/CE. NOTA 1 Los sistemas de alarma para pasajeros existentes pueden requerir modificaciones para funcionar en conjunto con vehículos que cumplen con esta norma. NOTA 2 La mayoría de los requisitos de UIC 541–6 cumplen con esta norma. Otros sistemas de comunicaciones denominados 'dispositivo de comunicación para pasajeros' o 'llamada de auxilio' en la LOC CR y ETI PAS [1] no están cubiertos por esta norma. NOTA 3 prEN 16683, Aplicaciones ferroviarias Solicitud de ayuda y requisitos de dispositivos de comunicación cubre estos aspectos.
NS-EN 16334:2014 Historia
2014NS-EN 16334:2014 Aplicaciones ferroviarias - Sistema de alarma para pasajeros - Requisitos del sistema