The American Road & Transportation Builders Association
Alcance
Este informe presenta los resultados del segundo de una serie de esfuerzos de medición comparativa del desempeño patrocinados por el Comité Permanente de Calidad (SCOQ), el Subcomité de Medición del Desempeño y Evaluación Comparativa de la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO). El propósito de estos esfuerzos es identificar estados que han logrado un desempeño ejemplar, descubrir qué prácticas han contribuido a su éxito y documentar estas prácticas en beneficio de otros estados. Este esfuerzo se centra en la suavidad del pavimento y fue copatrocinado por el Subcomité de Gestión de Activos de Transporte del Comité Permanente de Planificación (SCOP) de la AASHTO. La suavidad del pavimento es una medida de desempeño importante para todos los estados: los viajeros y transportistas le dan un gran valor, y varios estudios (16, 21) han concluido que el pavimento liso reduce los costos operativos de los vehículos. Debido a los requisitos del Sistema de Monitoreo del Desempeño de Carreteras (HPMS) de la Administración Federal de Carreteras (FHWA), todos los estados recopilan y reportan datos del Índice Internacional de Rugosidad (IRI) para sus carreteras del Sistema Nacional de Carreteras (NHS). Los cambios planificados en HPMS fomentarán una mayor precisión y coherencia en la medición y presentación de informes de IRI. La importancia de esta medida para los estados y la disponibilidad de datos relativamente consistentes entre las agencias hicieron que la suavidad del pavimento fuera un buen candidato para la medición comparativa del desempeño.