El CCITT, considerando a) que en la práctica no se utiliza la tasa de error en las transiciones y que, con el desarrollo de la transmisión de datos, se ha utilizado el concepto de tasa de error elemental, b) que, en general, La expresión tasa de error de elemento se utiliza con el significado de tasa de error en elementos unitarios. Aunque esta equivalencia de significado es aceptable para trenes de señales isócronas, no lo es para trenes de señales de arranque-parada. De hecho, puede haber elementos en la señal de arranque-parada. trenes cuya duración sea diferente a la de los elementos unitarios (por ejemplo, el elemento de parada de una señal de arranque-parada de acuerdo con el Alfabeto Telegráfico Internacional nº 2).