Este proceso se ha utilizado típicamente para moler recubrimientos HVOF de carburo de tungsteno aplicados de acuerdo con AMS 2447 o AMS 2448 a aceros de alta resistencia para aplicaciones que requieren resistencia al desgaste, al calor y a la corrosión o restauración dimensional, como componentes de trenes de aterrizaje de aviones. Sin embargo, el uso no se limita a dichas aplicaciones. Esta especificación de proceso no cubre el superacabado de recubrimientos aplicados HVOF.
SAE AMS2449-2004(R2010) Historia
2023SAE AMS2449B-2023 Rectificado de recubrimientos de carburo de tungsteno pulverizados HVOF aplicados a aceros de alta resistencia
2018SAE AMS2449A-2018 Rectificado de recubrimientos de carburo de tungsteno pulverizados HVOF aplicados a aceros de alta resistencia
2010SAE AMS2449-2010 Rectificado de recubrimientos de carburo de tungsteno pulverizados HVOF aplicados a aceros de alta resistencia
0000 SAE AMS2449-2004(R2010)
2004SAE AMS2449-2004 Rectificado de recubrimientos de carburo de tungsteno pulverizados HVOF aplicados a aceros de alta resistencia