SAE AMS-STD-2175-1998
Fundición @ Clasificación e inspección de (AREA NDTI; debe usarse en lugar de MIL-STD-2175A @ que fue cancelada el 10 de noviembre de 1999)

Estándar No.
SAE AMS-STD-2175-1998
Fecha de publicación
1998
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Estado
 2004-11
Remplazado por
SAE AMS-STD-2175A-2003
Ultima versión
SAE AMS-STD-2175A-2003
 

Introducción

Este documento técnico establece los requisitos y procedimientos para la clasificación y la inspección no destructiva de piezas fundidas, específicamente diseñados para la industria automotriz y aeroespacial. El enfoque principal se centra en definir categorías claras para distintos tipos de defectos que pueden aparecer durante el proceso de fundición, facilitando la evaluación de la integridad estructural de los componentes críticos. Se detallan métodos aceptables de inspección visual y otras técnicas no destructivas, asegurando la uniformidad en el análisis de calidad entre diferentes fabricantes y proveedores.

La norma proporciona directrices precisas sobre cómo identificar y categorizar imperfecciones como porosidad, inclusiones o grietas, lo que permite a los ingenieros tomar decisiones informadas sobre la aceptabilidad de las piezas. Al estandarizar estos criterios, se mejora la fiabilidad de las piezas finales en aplicaciones exigentes, promoviendo la consistencia en los procesos de control de calidad sin necesidad de intervenciones destructivas. Este enfoque técnico ha sido adoptado ampliamente para garantizar que los componentes cumplan con los rigurosos requisitos de seguridad y rendimiento exigidos en el sector.

SAE AMS-STD-2175-1998 Historia

  • 2003 SAE AMS-STD-2175A-2003 Fundición@ Clasificación e Inspección de (AREA NDTI)
  • 1998 SAE AMS-STD-2175-1998 Fundición @ Clasificación e inspección de (AREA NDTI; debe usarse en lugar de MIL-STD-2175A @ que fue cancelada el 10 de noviembre de 1999)

estándares y especificaciones




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