Esta norma aeroespacial SAE establece los requisitos para un acoplamiento de retención en V @ bridas @ y un sello adecuado para unir conductos de alta presión y alta temperatura en sistemas de purga de aire de aeronaves. El conjunto de junta de acoplamiento rígido @ denominado en adelante "deberá funcionar dentro del rango de temperatura de -65 a +1200 ºC". Tipos La junta se clasificará en dos perfiles de brida básicos: Perfil estándar tipo I: según AS24563 tipo 2 (tamaño de conducto de 1,50 a 7,50 pulgadas) Perfil bajo tipo II: según AS24563 tipo 1 (tamaño de conducto de 1,00 a 7,50 pulgadas)
SAE AS1895D-2016 Historia
2020SAE AS1895E-2020 Conjunto de acoplamiento, retenedor en V, alta presión y alta temperatura, tubo neumático
2016SAE AS1895D-2016 Conjunto de acoplamiento @ Retenedor en V @ Alta presión Alta temperatura @ Tubo neumático
2015SAE AS1895C-2015 Conjunto de acoplamiento, retenedor en V, alta presión y alta temperatura, tubo neumático
1997SAE AS1895C-1997 Conjunto de acoplamiento @ Retenedor en V @ Alta presión Alta temperatura @ Tubo neumático
1992SAE AS1895B-1992 Conjunto de acoplamiento @ Retenedor en V @ Alta presión Alta temperatura @ Tubo neumático
1988SAE AS1895A-1988 CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO, RETENEDOR EN V, ALTA PRESIÓN, ALTA TEMPERATURA, TUBO NEUMÁTICO
1985SAE AS1895-1985 CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO, RETENEDOR EN V, ALTA PRESIÓN, ALTA TEMPERATURA, TUBO NEUMÁTICO