SS-EN ISO 22477-4:2018
Investigación y ensayos geotécnicos - Ensayos de estructuras geotécnicas - Parte 4: Ensayos de pilotes: ensayos de carga dinámica (ISO 22477-4:2018)

Estándar No.

SS-EN ISO 22477-4:2018

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Swedish Institute for Standards

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SS-EN ISO 22477-4:2018

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La norma ISO 22477-4:2018 establece las especificaciones para la ejecución de pruebas de carga dinámica en las que un solo pilote está sujeto a una carga dinámica axial en compresión. La norma ISO 22477-4:2018 describe los métodos de prueba necesarios para permitir la evaluación de la resistencia del pilote a determinar a partir de los siguientes métodos y procedimientos descritos en EN1997-1:2004+A1:2013: a) determinación de la resistencia a la compresión del pilote mediante pruebas de impacto dinámico mediante la evaluación de mediciones de deformación y aceleración y/o desplazamiento en la cabeza del pilote con respecto al tiempo; b) evaluación de la resistencia a la compresión del pilote mediante fórmulas de hincado de pilotes a partir del recuento de golpes y la energía del martillo durante el hincado de pilotes; c) evaluación de la resistencia a la compresión del pilote mediante análisis de ecuaciones de onda a partir del recuento de golpes mediante el modelado del pilote, el suelo y el equipo de hincado; d) evaluación de la resistencia a la compresión del pilote mediante pruebas dinámicas de múltiples golpes a partir de una serie de golpes diseñados para generar diferentes niveles de desplazamiento y velocidad de la cabeza del pilote. La norma ISO 22477-4:2018 es aplicable a pilotes cargados axialmente en compresión. La norma ISO 22477-4:2018 es aplicable a todos los tipos de pilotes mencionados en EN 1536, EN 12699 y EN 14199. Los ensayos considerados en este documento se limitan a ensayos de carga dinámica sobre pilotes únicamente. NOTA 1 La norma ISO 22477-4 se puede utilizar junto con la norma EN1997-1:2004+A1:2013. En la norma EN 1997-1 se proporcionan valores numéricos de factores parciales para estados límite de ensayos de carga de pilotes que se deben tener en cuenta en el diseño. Para el diseño según EN 1997-1, los resultados de los ensayos de carga dinámica se considerarán equivalentes a la resistencia a la compresión medida Rc,m después de someterse a un análisis apropiado. NOTA 2 En los Anexos A, B, D, E y F se proporcionan orientaciones sobre los procedimientos de análisis de los resultados de los ensayos de carga dinámica. La norma ISO 22477-4:2018 proporciona especificaciones para: i) ensayos de investigación, mediante los cuales un pilote de sacrificio se carga hasta el estado límite último; ii) pruebas de control, en las que el pilote se somete a una carga especificada que excede el estado límite de servicio. NOTA ...

SS-EN ISO 22477-4:2018 Historia

• 1970 SS-EN ISO 22477-4:2018 Investigación y ensayos geotécnicos - Ensayos de estructuras geotécnicas - Parte 4: Ensayos de pilotes: ensayos de carga dinámica (ISO 22477-4:2018)

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