Esta norma se aplica al sellador XM-16 formulado a base de caucho de polisulfuro líquido. Este sellador tiene buena resistencia al envejecimiento, resistencia al agua y estabilidad del combustible, y tiene buena adherencia al metal. Se puede utilizar para reparar sellos y tanques de combustible blandos en cabinas de aviones, fuselajes y otras piezas. El rango de temperatura de funcionamiento en el medio aire es -50~+130℃.
HB 5289-1984 Historia
2004HB 7752-2004 Especificación para sellador de polisulfuro vulcanizante a temperatura ambiente para aeronaves
1997HB 5289-1997 Sellador de polisulfuro vulcanizado a temperatura ambiente XM16
1970HB 5289-1984 Sellador de polisulfuro vulcanizado a temperatura ambiente XM16