El tractor camino-ferrocarril tipo rueda guía es un vehículo especial que puede circular tanto por vías férreas como por vías convencionales como carreteras o andenes, por sus características de ahorro energético, bajo consumo, flexibilidad y comodidad, es ampliamente utilizado en el sector ferroviario. Estaciones y puertos Operaciones de maniobras y tracción de vehículos en muelles, empresas industriales y mineras, pequeños y medianos patios de carga, almacenes especiales, líneas especiales y ferrocarriles de cercanías. Con la planificación y apertura de un gran número de líneas ferroviarias dedicadas, la aplicación de este tipo de vehículos está en constante expansión. Sin embargo, debido a la falta de normas de producto unificadas para los tractores de carretera y rieles de ruedas guía nacionales, la calidad del producto de varios fabricantes nacionales es desigual, lo que restringe el desarrollo de la industria. Por lo tanto, con el fin de estandarizar el diseño, la fabricación, la aceptación y las ventas de los tractores de carretera y ferroviarios con ruedas guía, liderar la mejora del nivel técnico general y el nivel de calidad de los tractores de carreteras y ferrocarriles con ruedas guía nacionales y ampliar los intercambios técnicos y el servicio. comercio, este documento está especialmente formulado. En este documento, se presenta un método de prueba para el rendimiento de tracción de una locomotora ferroviaria para el rendimiento de tracción del tractor; en términos de estabilidad anti-descarrilamiento, la curva del modelo anti-descarrilamiento del vehículo de doble propósito carretera-ferrocarril en BSEN15746 -1:2020[1] se hace referencia. Brindar soporte técnico clave para el diseño y fabricación de tractores ferroviarios y de carretera con ruedas guía. Contenido principal: Prefacio Introducción 1 Alcance 2 Documentos normativos citados 3 Términos y definiciones 4 Parámetros básicos 5 Requisitos técnicos 6 Métodos de prueba 7 Reglas de inspección 8 Marcas, documentos adjuntos, transporte y almacenamiento 9 Referencias
T/CMIF 154-2021 Historia
2021T/CMIF 154-2021 Tipo de dirección Tractores de remolque para carretera y ferrocarril