Este documento describe seis métodos para comprobar el rendimiento de sellado de las ruedas de automóviles: el método de nitrógeno, el método de comparación, el método de hidrógeno, el método de presión diferencial, el método de agua y el método de aire comprimido. Este documento es aplicable a ruedas de automóviles con neumáticos sin cámara. Entre ellos, se recomiendan los métodos de nitrógeno y agua para ruedas de aleación ligera, mientras que para ruedas de acero se recomiendan los métodos de comparación, el método de hidrógeno, el método de presión diferencial y el método de aire comprimido.
QC/T 241-2024 Documento de referencia
GB/T 2933 Ruedas y llantas para neumáticos. Vocabulario, designación y marcado.
QC/T 241-2024 Historia
2024QC/T 241-2024 Método de prueba de sellado de ruedas sin cámara para automóviles
2011QC/T 241-2011 Métodos de prueba de fugas de aire en ruedas de automóviles para neumáticos sin cámara
1997QC/T 241-1997 Método de prueba para determinar la estanqueidad de ruedas sin cámara para automóviles.