Este documento define un receptor multimodo ILS/MLS/GLS que proporciona guía de desviación de la trayectoria de vuelo a la aeronave durante la fase de aproximación y aterrizaje final. Las fuentes de datos pueden ser el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS), el sistema de aterrizaje por microondas (MLS) o el sistema de aterrizaje GNSS (GLS). El Suplemento 4 agrega datos similares a ILS (ARINC 429) en apoyo de la operación GLS CAT II/III. También define etiquetas de entrada de mensajes de datos de segmento de aproximación final (FASDM) al MMR para aeronaves nuevas.