Esta norma especifica los métodos de cálculo de diseño y resistencia de los ejes de locomotoras ferroviarias (en adelante, ejes). Esta norma es aplicable a los ejes de locomotoras eléctricas y diésel con una velocidad máxima no superior a 140 km/h. También se pueden utilizar otros ejes motrices como referencia.
TB/T 2395-1993 Historia
2018TB/T 2395-2018 Método de diseño del eje de potencia del material rodante.
2008TB/T 2395-2008 Método de diseño para ejes motrices de material rodante ferroviario.
1993TB/T 2395-1993 Método de cálculo de diseño y resistencia del eje de locomotora.