PREFACIO A LA SERIE DE DATOS DE RESISTENCIA A LA FATIGA El ingeniero de diseño que se ocupa de aeronaves y sus equipos se enfrenta a una demanda cada vez mayor de productos con un rendimiento que debe comprobarse en condiciones estrictas de coste y medio ambiente. Suponiendo la habilidad básica del diseñador, ningún otro factor puede contribuir más a la preparación económica de un diseño de ingeniería competitivo y satisfactorio que tener a mano datos de diseño buenos y confiables. Los datos relativos a la fatiga de las estructuras aeroespaciales están muy dispersos y@ cuando se encuentran@ son de calidad y relevancia variables para las aplicaciones industriales. La tarea de recopilar y evaluar todos los datos relevantes disponibles sobre un aspecto particular de las estructuras de las aeronaves requiere mucho tiempo y, por tanto, es costosa. Incluso si se realiza una tarea de este tipo, a menudo se descubre que el cliente deseará ver el diseño@ no en comparación con algunos datos derivados localmente@ sino con lo que se puede demostrar que son los mejores datos que se pueden determinar y que están avalados por una sección representativa significativa de la comunidad científica y de ingeniería preocupada tanto por la derivación como por la aplicación de datos sobre fatiga. En consecuencia@ la Serie Fatigue ha sido preparada para cumplir con los requisitos de diseño con respecto a la fatiga de las estructuras de aeronaves tanto para el diseñador como para su cliente y@ al satisfacer las necesidades de muchos@ logra la tarea a un costo mucho menor y con mayor confiabilidad que la que podría lograr el individuo. . Un personal cualificado@ con la ayuda de muchos establecimientos de todo el mundo en la investigación@, la industria y el mundo académico@ recopila y evalúa los datos existentes. El personal descarta lo que es irrelevante o poco confiable@, correlacionando y destilando lo que queda en una herramienta de trabajo autorizada para aplicaciones de ingeniería. En todo momento, el trabajo del personal es guiado y supervisado por un grupo de expertos y grupos de trabajo ad hoc. La tasa de crecimiento del conocimiento sobre la fatiga es rápida. De ello se deduce que, si bien la información más reciente sobre un aspecto determinado de la fatiga puede tener un valor y una utilidad considerables, puede estar sujeta a algunas modificaciones a la luz de nuevas experiencias. El Comité ha decidido que@ en lugar de retener información de este tipo@ debería incluirse en la Serie en forma de puntos provisionales. Dichos elementos de datos se distinguen por la inclusión de la palabra "Provisional" en el título. Tal distinción no pretende implicar que existan dudas sobre la confiabilidad de los datos básicos, sino que puede ser aconsejable alguna calificación de las inferencias que pueden extraerse de los resultados de la aplicación del ítem. La naturaleza de estas calificaciones se indica en el texto. Todos los elementos de la serie están sujetos a revisión frecuente y se realizan revisiones cuando es necesario; Los elementos que lleven la designación de Tentativo se revisarán y la designación se eliminará tan pronto como se disponga de mayor conocimiento que justifique dicho curso. A diferencia de muchas otras formas de información, los datos de diseño se generan y prueban constantemente en la práctica. Por lo tanto, ESDU obtiene su fuerza no sólo de las fuentes de nuevos datos sino también de quienes aplican los datos evaluados que proporciona. En consecuencia, se anima a los usuarios del servicio a considerar a ESDU como un grupo amplio de personas disponibles para responder preguntas y discutir la aplicación de datos en ingeniería.
ESDU 04017-2010 Historia
2010ESDU 04017-2010 Fatiga – Organización de la serie de datos de resistencia: registro de enmiendas al prefacio (Número 2)
2004ESDU 04017-2004 Fatiga - Organización de la serie de datos de resistencia: registro de enmienda del prefacio