El procedimiento es aplicable a motores de aeronaves que funcionan con frecuencia constante @ nominalmente 400 ciclos por segundo @ voltaje constante @ (nominalmente 115 voltios de línea a neutral @ trifásico de cuatro cables o 115 voltios monofásico) con energía de aeronave de corriente alterna sistemas. Este sistema de propulsión de aeronave está definido en el párrafo 3.2.1.3@ Tipo I de la Especificación Militar No. MIL-E-7894. Los métodos de prueba descritos en este documento serán adecuados para probar máquinas de diferentes rangos de frecuencia y voltaje. Sin embargo, se debe elegir el equipo de prueba adecuado para los rangos deseados. Objetivo. El propósito de este Procedimiento es definir métodos uniformes aceptables para realizar pruebas para determinar el rendimiento de motores eléctricos de inducción de corriente alterna @ 400 ciclos por segundo @ tipo aeronave @. Las máquinas de tipo aeronáutico están sujetas a condiciones ambientales de funcionamiento mucho más estrictas que las que normalmente encuentran las máquinas de tipo comercial y, sin embargo, un peso mínimo y la máxima fiabilidad son esenciales para la aplicación. La reducción de peso normalmente se logra mediante la reducción de la esperanza de vida, lo que hace que las mediciones directas sean necesarias para determinar que la confiabilidad es proporcional a las prácticas de las aeronaves. Se reconoce que pueden existir métodos aceptables para realizar pruebas distintos de los incluidos en este documento. Sin embargo, los métodos de esta publicación pretenden servir como estándar tanto para los fabricantes como para los usuarios de motores de aeronaves. Se pretende que la estandarización de los procedimientos de prueba conduzca a datos de prueba coincidentes independientemente de quién realice la prueba.
IEEE 805-1960 Historia
1984IEEE 805-1984 Práctica recomendada para la identificación de sistemas en centrales nucleares e instalaciones relacionadas
1960IEEE 805-1960 Procedimiento de prueba propuesto para motores de inducción de aeronaves de corriente alterna de 400 ciclos por segundo