SS-ISO 8791-4:2021
Papel y cartón. Determinación de la rugosidad y la suavidad (métodos de fuga de aire). Parte 4: Método de superficie de impresión (ISO 8791-4:2021, IDT)

Estándar No.: SS-ISO 8791-4:2021
Fecha de publicación: 2021
Organización: Swedish Institute for Standards
Ultima versión: SS-ISO 8791-4:2021
Reemplazar: SS-ISO 8791-4:2013

Alcance: Este documento especifica un método para determinar la rugosidad del papel y el cartón utilizando un aparato que se ajusta al método Print-surf, tal como se define en este documento. Es aplicable a todos los papeles y cartones de impresión con los que es posible formar un sello sustancialmente hermético contra las superficies protectoras del cabezal de medición.

SS-ISO 8791-4:2021 Historia

2021 SS-ISO 8791-4:2021 Papel y cartón. Determinación de la rugosidad y la suavidad (métodos de fuga de aire). Parte 4: Método de superficie de impresión (ISO 8791-4:2021, IDT)

estándares y especificaciones

BS ISO 8791-5:2020 Papel y cartón. Determinación de rugosidad/suavidad (métodos de fuga de aire) - Método Oken GSO ISO 8791-1:2013 Papel y cartón. Determinación de la rugosidad/suavidad (métodos de fuga de aire). Parte 1: Método general SS-ISO 8791-1:2022 Papel y cartón. Determinación de la rugosidad y la suavidad (métodos de fuga de aire). Parte 1: Método general (ISO 8791-1:1986, IDT DIN EN ISO 8791-4 E:2023-01 Papel y cartón. Determinación de la rugosidad/suavidad (método de flujo de aire). Parte 4: Método de superficie de impresión (ISO 8791-4:2021 PN P50166-01-1993 Papel y cartón. Determinación de rugosidad/suavidad (métodos de fuga de aire). método general ISO 8791-2:1990 Papel y cartón; determinación de rugosidad/suavidad (métodos de fuga de aire); parte 2: método Bendtsen BS 4420:1990 Método para determinar la rugosidad Bendtsen de papel y cartón DIN ISO 8791-4:2008 Papel y cartón. Determinación de la rugosidad/suavidad (métodos de fuga de aire). Parte 4: Método de impresión-surf (ISO 8791-4:2007 BS ISO 8791-4:2008 Papel y cartón. Determinación de rugosidad/suavidad (métodos de fuga de aire). Método de impresión y navegación

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