BS EN ISO 5165:2020
Productos derivados del petróleo. Determinación de la calidad de ignición de combustibles diesel. Método del motor de cetano

Estándar No.
BS EN ISO 5165:2020
Fecha de publicación
2020
Organización
British Standards Institution (BSI)
Ultima versión
BS EN ISO 5165:2020
Alcance
¿De qué trata la norma ISO 5165? ISO 5165 es una norma internacional sobre productos derivados del petróleo que analiza los métodos utilizados para controlar la calidad de ignición de los combustibles diesel. La norma ISO 5165 establece la clasificación del fueloil diésel en términos de una escala arbitraria de números de cetano (CN) utilizando un motor diésel estándar monocilíndrico, de ciclo de cuatro tiempos, con relación de compresión variable y de inyección indirecta. La CN proporciona una medida de las características de ignición del gasóleo en motores de encendido por compresión. El CN se determina a velocidad constante en un motor de prueba de encendido por compresión del tipo cámara de precombustión. Sin embargo, la relación entre el rendimiento del motor de prueba y los motores a escala real, de velocidad variable y de carga variable no se comprende completamente. ISO 5165 es aplicable para todo el rango de escala de 0 CN a 100 CN, pero las pruebas típicas se realizan en el rango de 30 CN a 65 CN. Un estudio entre laboratorios realizado por el CEN en 2013 (10 muestras en el rango de 52,4 CN a 73,8 CN)[3] confirmó que el diésel parafínico procedente de síntesis o hidrotratamiento, que contiene hasta una fracción en volumen del 7 % de éster metílico de ácido graso ( FAME), se puede probar mediante este método de prueba...

BS EN ISO 5165:2020 Historia

  • 2020 BS EN ISO 5165:2020 Productos derivados del petróleo. Determinación de la calidad de ignición de combustibles diesel. Método del motor de cetano
  • 2018 BS EN ISO 5165:2018 Productos derivados del petróleo. Determinación de la calidad de ignición de combustibles diesel. Método del motor de cetano
  • 1998 BS EN ISO 5165:1998 Productos derivados del petróleo. Determinación de la calidad de ignición de los combustibles diésel. Método del motor de cetano.



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