ETSI EN 302 842-2:2011 Equipos de radio VHF aire-tierra y aire-aire Enlace Digital (VDL) Modo 4; Características técnicas y métodos de medición de equipos móviles aeronáuticos (aerotransportados); Parte 2: Descripción general y capa de enlace de datos (V1.3.1) normas y especificaciones

Estándar No.: ETSI EN 302 842-2:2011
Fecha de publicación: 2011
Organización: ETSI - European Telecommunications Standards Institute
Estado: 2015-04
Remplazado por: ETSI EN 302 842-2:2014
Ultima versión: ETSI EN 302 842-2:2015

Alcance: "El presente documento se aplica a los siguientes tipos de equipos radioeléctricos: ? Transmisores de radio móviles aeronáuticos (aerotransportados) de enlace digital (VDL) de muy alta frecuencia (VHF) en Modo 4, transceptores y receptores para comunicaciones aire-tierra y aire-aire que funcionan en VHF band@ utilizando modulación por desplazamiento de frecuencia filtrada gaussiana (GFSK) con espaciado de canales de 25 kHz y capaz de sintonizar cualquiera de los canales de 25 kHz desde 118@000 MHz hasta 136@975 MHz como se define en los SARPS VDL de la OACI [i.2]. El presente documento proporciona la parte 2 de las especificaciones técnicas. El presente documento está diseñado para garantizar que el equipo certificado sea compatible con los SARPS VDL de la OACI pertinentes [i.2] y el Manual técnico VDL4 de la OACI [i.1]. NOTA: En la cláusula 5.1.4@ Hora terciaria@ tal como se describe en el Manual técnico VDL4 de la OACI [i.1]@ no se ha incluido como requisito en el presente documento debido a la opinión del Grupo de trabajo ETSI de que no había pruebas suficientes disponibles para ser capaz de verificar el correcto funcionamiento de una "red flotante" de estaciones que funcionan en horario terciario. Los fabricantes deben tener en cuenta que en el futuro el rango de sintonización del transmisor también puede cubrir cualquier canal de 25 kHz desde 112@000 MHz hasta 117@975 MHz y los receptores pueden cubrir cualquier canal de 25 kHz desde 108@000 MHz hasta 117@975. Megahercio. El presente documento se aplica a los equipos "móviles aeronáuticos (aerotransportados y, en algunos casos, terrestres)" que en lo sucesivo se denominarán equipos "móviles". El alcance del presente documento se limita a estaciones móviles. La especificación equivalente para estaciones terrestres es EN 301 842 [10]@ [11]@ [12] y [13]. El sistema VDL Modo 4 proporciona intercambios de comunicaciones digitales entre aeronaves y sistemas terrestres y otras aeronaves que soportan aplicaciones de vigilancia y comunicación. Los modos de comunicación admitidos incluyen: ? transmisión y comunicación punto a punto; ? servicios de transmisión que incluyen capacidades de vigilancia dependiente automática - transmisión (ADS-B) @ servicio de información de tráfico - transmisión (TIS-B) @ servicio de información de vuelo - transmisión (FIS-B) y servicio de aumento GNSS - transmisión (GNS-B); ? servicios aire-aire y tierra-aire; ? operación sin infraestructura terrestre. VDL Modo 4 está diseñado para ser un subsistema Aire/Tierra de la Red de Telecomunicaciones Aeronáuticas (ATN) (ver SARPS ATN de la OACI [i.3]) utilizando la banda AM(R)S y está organizado de acuerdo con la Interconexión de Sistemas Abiertos ( OSI) modelo (definido por ISO). Proporciona servicios de subred confiables al sistema ATN. También se pueden apoyar otras redes, pero no han sido el tema central del presente documento. El presente documento se deriva de las normas y especificaciones contenidas en: ? Manual técnico VDL4 de la OACI [i.1] elaborado bajo los auspicios de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). ? Otras normas pertinentes, tal como se definen en la cláusula 2. Se prevé que los fabricantes puedan proporcionar equipos que respalden: ? servicios de transmisión únicamente; ? servicios punto a punto únicamente; ? tanto servicios de radiodifusión como de punto a punto. La EN 302 842-1 [2] trata de los ensayos de la capa física. El presente documento define los requisitos de la capa de enlace central para la estación móvil VDL Modo 4 necesarios para soportar todo tipo de equipos. Esto incluye una funcionalidad de transmisión de posición simple. El presente documento trata de pruebas de la capa de enlace suficientes para soportar la funcionalidad de la capa de enlace central@ y también incluye requisitos y pruebas suficientes para reconocer y responder a las transmisiones asociadas con la comunicación punto a punto. El presente documento no aborda los requisitos para el conjunto completo de mensajes ADS-B@ ni para otras aplicaciones de transmisión que pueden ser soportadas por el equipo VDL Modo 4. Estos están cubiertos por la norma EN 302 842-3 [6]. Los requisitos detallados para la comunicación punto a punto están más allá del alcance del presente documento, pero se pueden encontrar en EN 302 842-4 [7]. EN 302 842-4 [7] también incluye la interfaz con la Red de Telecomunicaciones Aeronáuticas (ATN) tal como se define en los SARPS ATN de la OACI [i.3]. Como los valores medidos del rendimiento del equipo pueden ser una función del método de medición, en el presente documento se recomiendan condiciones y métodos de prueba estándar. El presente documento está organizado de la siguiente manera: ? La cláusula 2 proporciona referencias a documentos relevantes. ? La cláusula 3 proporciona definiciones generales, abreviaturas y símbolos utilizados. ? La cláusula 4 describe la capa de enlace de estación móvil VDL Modo 4. ? La cláusula 5 proporciona especificaciones de rendimiento para la estación móvil VDL Modo 4 y cualquier función móvil adicional necesaria para soportar la coordinación de estaciones terrestres. ? La cláusula 6 proporciona requisitos generales de diseño. ? La cláusula 7 proporciona pruebas de protocolo para funciones de la capa de enlace central. ? El Anexo A proporciona una referencia cruzada detallada a los requisitos pertinentes contenidos en el Manual técnico VDL4 de la OACI [i.1]; ? El Anexo B proporciona una descripción de la metodología de prueba ISO/IEC 9646 [5]; ? El Anexo C proporciona una bibliografía; Un documento histórico. Tenga en cuenta que el sistema puede admitir una amplia gama de funciones. No es práctico proporcionar pruebas específicas para todos los aspectos de su funcionalidad. El enfoque utilizado es proporcionar pruebas detalladas de la funcionalidad de la capa de enlace central y pruebas de los requisitos restantes que, si se implementan incorrectamente, podrían causar un deterioro en el servicio ofrecido por otras estaciones VDL Modo 4. Por lo tanto: se proporciona un conjunto detallado de pruebas de protocolo para la funcionalidad de la capa de enlace central necesaria para soportar las funciones de difusión; Se proporciona una prueba detallada de codificación y decodificación de posición debido a la importancia de la posición en la gestión del enlace VDL Modo 4 específicamente y la necesidad de soportar aplicaciones ADS-B en general. Frases obligatorias y de recomendación a) ""Deberá"": 　——El uso de la palabra ""Deberá"" indica un criterio obligatorio; es decir, el cumplimiento del procedimiento o especificación particular es obligatorio y no se puede aplicar ninguna alternativa. b) ""Debería"": 　——El uso de la palabra ""Debería"" (y frases como ""Se recomienda que...""@ etc.) indica que aunque el procedimiento o criterio se considera como el opción preferida@procedimientos alternativos@se pueden aplicar especificaciones o criterios@siempre que el fabricante@instalador o evaluador pueda proporcionar información o datos para respaldar y justificar adecuadamente la alternativa.

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