ESDU 73027 muestra cómo se aplica el método de ESDU 73026 para analizar los datos medidos en pruebas de vuelo en vuelo estacionario. Hay tres técnicas posibles disponibles. Si no se puede variar la velocidad del rotor, se ignoran los efectos del número de Mach y sólo se requiere la densidad para caracterizar la atmósfera; de lo contrario, se deben medir la temperatura y la presión o la densidad. Se puede medir el paso colectivo en lugar de utilizar el torquímetro para medir la potencia. Un ejemplo completo basado en datos de pruebas prácticas ilustra el método. ESDU 74042 muestra el método de ESDU 73026 aplicado para analizar el rendimiento medido en vuelo nivelado.
ESDU 73027 A-1977 Historia
1977ESDU 73027 A-1977 Métodos adimensionales para la medición del rendimiento en vuelo estacionario de helicópteros con motor de turbina.