"El propósito de este Informe de Información Aeroespacial (AIR) de SAE es proporcionar información que sería útil a los usuarios/operadores potenciales y a los tomadores de decisiones para evaluar y cuantificar los beneficios de un Sistema de Monitoreo de Motores (EMS) versus su costo de implementación. Este documento presenta extractos de informes desarrollados para analizar "resultados reales de costo/beneficio de la aeronave". Estos se presentan de la siguiente manera: a. Primero en describir los beneficios y elementos de costo relacionados con EMS que pueden usarse al realizar un análisis de costo versus beneficios. b. Segundo@ para presentar consideraciones para su uso en la realización del análisis. c. Tercero@ para proporcionar ejemplos de análisis y resultados relacionados con la comunidad de usuarios/operadores y tomadores de decisiones. El documento abarca helicópteros y aviones de ala fija y distingue entre Consideraciones civiles y militares. Este documento no está destinado a ser utilizado como una guía técnica ni a proporcionar metodologías, ni ser un documento legal ni ser un estándar. Los hallazgos son informativos y se presentan en palabras de los autores del informe".
SAE AIR4176A-2015 Historia
2015SAE AIR4176A-2015 Costo versus beneficios de los sistemas de monitoreo del motor
2005SAE AIR4176-2005 Costo versus beneficios de los sistemas de monitoreo del motor
1995SAE AIR4176-1995 Costo versus beneficios de los sistemas de monitoreo del motor