"INTRODUCCIÓN Durante los últimos años @ ha habido incidentes con motores de turbina de gas de aviación en los que la prueba de designación estándar ASTM 0892-63 no se correlacionó adecuadamente con la experiencia del motor en relación con la aireación del aceite o las tendencias a la formación de espuma. Se deseaba desarrollar una prueba dinámica con parámetros que simulaban las condiciones de arrastre de aire y formación de espuma de un motor de turbina de gas de avión moderno. Los participantes en el subpanel habían desarrollado probadores dinámicos para su uso particular y se ofrecieron como voluntarios para evaluar tres lubricantes sintéticos para turbinas de gas. Los lubricantes seleccionados fueron identificados como RAO -19-67@ RAO-20-67@ y RAO-27-70@ y representaban un lubricante de baja espuma@alta espuma@ y medio a marginal de espuma@ respectivamente. Estos aceites fueron seleccionados de pruebas de espuma dinámica anteriores y no estaban relacionados con experiencia en servicio de motores. El método ASTM D892-72 - ""Características de formación de espuma en aceites lubricantes@"" es una prueba de especificación para aceites de aviación".
API 4234-1974 Historia
1974API 4234-1974 UNA INVESTIGACIÓN DE TRES LIBRICANTES DE TURBINAS DE GAS SINTÉTICOS PARA LA AIREACIÓN DEL ACEITE Y LAS TENDENCIAS DE ESPUMA