ESDU 90009 presenta los resultados de más de 350 pruebas de fatiga por carga axial extraídas de la literatura sobre las uniones bajo cargas de amplitud variable (principalmente la secuencia de carga FALSTAFF, aunque se utilizó la secuencia TWIST para algunas pruebas). Una junta de transferencia de carga media es aquella en la que entre el 10 y el 30 por ciento de la carga axial se transfiere entre miembros y muchas juntas en sentido longitudinal y longitudinal en las alas de los aviones entran en esa categoría. Se incluyen tres tipos de sujetadores ensamblados con una variedad de ajustes desde holgura hasta alta interferencia y con tres interfaces diferentes. Otros factores examinados fueron el tamaño del sujetador, el tipo de cabeza (ya sea avellanada o sobresaliente) y el material (ya sea aleación de titanio o acero). Se utilizaron dos espesores de placa. Se incluyen detalles de las aleaciones (DTD 5120@ BS L93@ 7475-T7351 y 2024-T351) y de las probetas y se discute la influencia de las diversas variables en la resistencia a la fatiga. Se incluyen datos para juntas fabricadas con una grieta en una esquina en el orificio del sujetador; Estas pruebas fueron diseñadas para investigar una reparación en la que se perforó el agujero pero no lo suficiente para eliminar una grieta existente. Se observa que@ debido a la distribución desigual de la carga debido a las diferentes rigideces de los miembros unidos a lo largo de partes adyacentes de su longitud@ las uniones estaban sujetas a flexión. Los valores de esta flexión secundaria no se pudieron determinar y no se pudo tener en cuenta en el análisis y presentación de los datos.
ESDU 90009-1990 Historia
1990ESDU 90009-1990 Fatiga de uniones de aleaciones de aluminio con diversos sistemas de fijación. Transferencia de carga media.