"Aplicación general Los requisitos de esta Guía se aplican a embarcaciones diseñadas@ equipadas y destinadas a operar en ambientes de baja temperatura. La aplicación de los requisitos de esta Guía es opcional. Cuando una embarcación está diseñada@ equipada@ construida e inspeccionada de acuerdo con esta Guide@ y cuando se considere satisfactorio@ se podrá conceder una notación de clasificación como se especifica en la Subsección 1/3@ según corresponda@. Aquellos buques que estén diseñados para cumplir con los requisitos de una clase de hielo deben cumplir con la Parte 6@ Capítulo 1@ ""Fortalecimiento para navegación en hielo"" de las Reglas ABS para la construcción y clasificación de embarcaciones de acero (Reglas de embarcaciones de acero) @ la Guía ABS para la construcción y clasificación de embarcaciones destinadas a la navegación en aguas polares @ u otras reglas reconocidas de clases de hielo antes de buscar la notación opcional discutida en esta Guía. Teniendo en cuenta que las condiciones climáticas regionales pueden variar, esta Guía proporciona anotaciones directamente relacionadas con el área de operación del buque. Por ejemplo, para los buques destinados a operar en regiones polares (Ártico o Antártico) durante todo el año, los requisitos contenidos en la Guía difieren de los requisitos para un barco que opera en la región polar sólo durante el período local de verano. De manera similar, otras embarcaciones pueden no ser de clase hielo y aun así operar a bajas temperaturas. La Guía también reconoce el hecho de que el perfil operativo previsto de los buques puede variar, ya que algunos buques están destinados a operar con la ayuda de un rompehielos y otros están destinados a operar de forma independiente. En consecuencia@ la Guía proporciona requisitos que abordan la duración de la energía eléctrica de emergencia. Esta duración extendida de la energía de emergencia se expresa en horas y puede agregarse a las anotaciones de clase opcionales básicas. Dentro de esta Guía@ABS se hace referencia a las regulaciones y estándares internacionales relevantes que se consideran aplicables. Se recomienda que los usuarios de esta Guía consulten el texto más reciente de dichas reglamentaciones y normas al aplicar los requisitos de esta Guía@, ya que la intención de la Guía es mantener la coherencia con las reglamentaciones y normas internacionales pertinentes desarrolladas por el sector marítimo. industria. Es un requisito previo que los materiales estructurales del casco de los buques de clase hielo y no hielo se seleccionen en función de la temperatura de servicio de diseño y la clase de material de acuerdo con 6-1-1/35 de las Reglas de buques de acero. Objetivo El objetivo de esta Guía es proporcionar requisitos suplementarios que generalmente no se abordan en las Reglas de clases de hielo. Los entornos de baja temperatura presentan numerosos desafíos relacionados con la operación de equipos@ sistemas@ estructura@ mantenimiento de embarcaciones y equipos de seguridad. Además, el desempeño de la tripulación del buque puede verse afectado negativamente. Los buques diseñados y construidos sin abordar los efectos de las bajas temperaturas pueden experimentar mayores fallas estructurales y de equipos y sistemas que no funcionan. El rendimiento del personal normalmente se verá reducido por los efectos de las bajas temperaturas. Los sistemas de embarcaciones y estructuras expuestas diseñados y equipados de acuerdo con los requisitos de esta Guía pueden obtener una notación de clase que indique que la embarcación está diseñada para operar en un ambiente de baja temperatura que puede incluir la presencia de hielo y/o a una temperatura de servicio de diseño especificada por el propietario. Esta Guía está destinada a temperaturas de servicio de diseño de ?C10??(14?? o menos @ excluyendo los requisitos de clase de hielo@ si se especifican. Se reconoce que los buques que operan a bajas temperaturas pueden tener características operativas únicas para las cuales los requisitos de esta Guía pueden no será aplicable. Para tales casos, ABS está preparado para considerar arreglos alternativos, siempre que se presente información que sustente y/o se presente un análisis de riesgo para su revisión. Los usuarios de esta Guía pueden consultar los Apéndices 2 a 9, que proporcionan notas no obligatorias en apoyo de los requisitos de las Secciones 2 a 9. Los números de sección y párrafo utilizados en los Apéndices se refieren a las Secciones y Párrafos pertinentes de la Guía."
ABS 151 CORR-2012 Historia
2012ABS 151 CORR-2012 GUÍA PARA BUQUES QUE OPERAN EN AMBIENTES DE BAJA TEMPERATURA
2011ABS 151 CORR-2011 GUÍA PARA BUQUES QUE OPERAN EN AMBIENTES DE BAJA TEMPERATURA
2008ABS 151 CORR-2008 GUÍA PARA BUQUES QUE OPERAN EN AMBIENTES DE BAJA TEMPERATURA