BS EN 2341:2018
Serie aeroespacial. Aluminio y aleación de aluminio. Barras extruidas cuadradas y rectangulares. Dimensiones

Estándar No.
BS EN 2341:2018
Fecha de publicación
2018
Organización
British Standards Institution (BSI)
Ultima versión
BS EN 2341:2018
Alcance
"INTRODUCCIÓN Este artículo proporciona un método semiempírico simple para estimar el ángulo de ataque del ala para sustentación cero con números de Mach subcríticos. El método@ presentado en la Sección 3@ consiste en estimaciones separadas de dos contribuciones al ángulo de ataque con sustentación cero. La primera se debe a la comba @ tomada como referencia como la correspondiente a la sección de la raíz del ala y se supone sin cambios a lo largo de la luz. La segunda se debe a los efectos combinados de la torsión geométrica y la torsión "dependiente de la curvatura" asociada con los cambios de la curvatura en el sentido de la luz. El método@, aunque se basa en consideraciones de baja velocidad@, es aplicable a cualquier número de Mach subcrítico. La contribución@ (??o)1@ debido a la línea de curvatura de referencia en la raíz del ala (Sección 3.2) se basa en un cálculo teórico aproximado. estimación para el flujo bidimensional@ corregido con un factor empírico que es independiente de la forma en planta del ala. Se proporcionan dos métodos para estimar la contribución restante@ (??o)2@ debido a la ""torsión efectiva del ala""@ que combina los efectos de torsión geométrica y dependiente de la curvatura (Sección 3.3). Para distribuciones lineales o monótonas de torsión efectiva del ala, el método se basa en soluciones obtenidas de distribuciones monótonas de la teoría de líneas de elevación extendidas tratadas en términos de distribuciones lineales equivalentes. Para distribuciones de torsión más complejas se utiliza un método que implica su representación mediante un sistema de segmentos lineales. La aplicabilidad y precisión del método se analizan en la Sección 4 y se brindan ilustraciones de usos típicos del artículo en ejemplos resueltos en la Sección 6. El momento de cabeceo asociado con elevación cero se puede estimar utilizando el artículo No. 87001 (Referencia 42). "

BS EN 2341:2018 Historia

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