ADOPTADO_DE:EN 13149-2:2004 Este documento define las especificaciones de cableado para un bus de transmisión de datos a bordo entre las diferentes partes de los equipos para operaciones de servicio y monitoreo de la flota. Este documento se aplica a los equipos instalados a bordo de autobuses, trolebuses y tranvías únicamente como parte de la operación de una flota de autobuses. Este equipo incluye sistemas de ayuda a las operaciones, sistemas automáticos de información a los pasajeros, sistemas de cobro de tarifas, etc. Los equipos directamente relacionados con el funcionamiento del vehículo (por ejemplo, tablero del conductor, gestión del motor, sistemas de frenos, sistemas de apertura de puertas) están excluidos del alcance de este documento. y se tratan en otros organismos de normalización. Este documento no se aplica a los tranvías operados como parte de una operación de tren, metro o metro. Se aceptarán dos buses de transmisión alternativa. Este documento hace referencia a uno de ellos (conocido como WORLFIP y especificado en EN 50170). Se publicará un segundo conjunto de estándares para la otra solución (la llamada CAN). El sistema de autobuses seleccionado, entre las dos alternativas estandarizadas, estará sujeto a un acuerdo entre cada entidad operadora de transporte y sus proveedores de equipos. Este documento cubre el vínculo entre los equipos dentro de un solo vehículo. Aunque podría aplicarse a varios vehículos, esta aplicación no está cubierta explícitamente en este documento.
NS-EN 13149-2:2004 Historia
2004NS-EN 13149-2:2004 Transporte público - Sistemas de programación y control de vehículos de carretera - Parte 2: Especificaciones de cableado WORLDFIP