SS-EN ISO 22477-10:2016
Investigación y ensayos geotécnicos. Ensayos de estructuras geotécnicas. Parte 10: Ensayos de pilotes: ensayos de carga rápida (ISO 22477-10:2016)

Estándar No.

SS-EN ISO 22477-10:2016

Organización

Swedish Institute for Standards

Ultima versión

SS-EN ISO 22477-10:2016

Alcance

Esta parte de la norma ISO 22477 establece las especificaciones para la ejecución de ensayos rápidos de pilotes de carga en los que un único pilote se somete a una carga axial en compresión para medir su comportamiento de carga-desplazamiento bajo una carga rápida y para permitir una evaluación de su resistencia a la compresión medida (Rc,m) y el comportamiento de carga-desplazamiento correspondiente. Esta parte de la norma ISO 22477 es aplicable a pilotes cargados axialmente en compresión. Todos los tipos de pilotes mencionados en EN 1536, EN 12699 y EN 14199 están cubiertos por esta parte de la norma ISO 22477. Los ensayos de esta parte de la norma ISO 22477 se limitan únicamente a ensayos rápidos de pilotes de carga. NOTA 1 Esta parte de la norma ISO 22477 se puede utilizar junto con la norma EN 1997-1. En la norma EN 1997-1 se proporcionan valores numéricos de factores parciales para estados límite de ensayos de carga de pilotes que se deben tener en cuenta en el diseño. Para el diseño según EN 1997-1, los resultados de los ensayos de carga rápida de pilotes se considerarán equivalentes a la resistencia a la compresión medida, Rc,m, después de someterse a un análisis apropiado.NOTA 2 En el Anexo A se proporciona una guía sobre el análisis de los resultados de los ensayos de carga rápida para determinar la resistencia a la compresión medida y el comportamiento de desplazamiento de carga correspondiente.Esta parte de la Norma ISO 22477 proporciona especificaciones para lo siguiente:a) ensayos de investigación, mediante los cuales un pilote de prueba de sacrificio se carga hasta el estado límite último;b) ensayos de control, mediante los cuales el pilote se carga hasta una carga especificada que excede el estado límite de servicio.NOTA 3 Generalmente, un ensayo de investigación se centra en el conocimiento general de un tipo de pilote; un ensayo de control se centra en una aplicación específica de un pilote.

SS-EN ISO 22477-10:2016 Historia

• 1970 SS-EN ISO 22477-10:2016 Investigación y ensayos geotécnicos. Ensayos de estructuras geotécnicas. Parte 10: Ensayos de pilotes: ensayos de carga rápida (ISO 22477-10:2016)

estándares y especificaciones