SS-EN 15746-1:2020
Aplicaciones ferroviarias - Vía - Máquinas carretera-carril y equipos asociados - Parte 1: Requisitos técnicos para desplazamiento y trabajo

Estándar No.

SS-EN 15746-1:2020

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Swedish Institute for Standards

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1.1 Generalidades Este documento trata de los requisitos técnicos para minimizar los riesgos ferroviarios específicos de las máquinas autopropulsadas de carretera y ferrocarril -en adelante denominadas máquinas- y los equipos asociados, que pueden surgir durante la puesta en servicio, operación y mantenimiento de las máquinas cuando se llevan a cabo de acuerdo con la especificación dada por el fabricante o su representante autorizado. Estos riesgos son normalmente comunes independientemente del ancho de vía. Sin embargo, pueden aplicarse requisitos adicionales para circular y trabajar en infraestructuras con líneas de vía estrecha o ancha, ferrocarriles que utilizan otros medios que la adherencia entre el carril y las ruedas de los raíles e infraestructuras subterráneas. Este documento también es aplicable a las máquinas y equipos asociados que en configuración de trabajo están parcialmente soportados sobre el balasto o la formación. Dichas máquinas son capaces de moverse de forma independiente por autopropulsión sobre el suelo. Este documento no se aplica a lo siguiente: 　——los requisitos de calidad del trabajo o rendimiento de la máquina; 　——los requisitos específicos establecidos por el operador de la máquina para el uso de máquinas, que serán objeto de negociación entre el fabricante y el administrador de la infraestructura; 　——el movimiento y trabajo fuera de los raíles; 　——máquinas separadas montadas temporalmente sobre máquinas y equipos asociados; 　——máquinas desmontables, tal como se definen en el apartado 3.2; 　——remolques, tal como se definen en el apartado 3.3, incluidos los remolques bivial-ferroviarios. Los vehículos que no están guiados por vías, pero que tienen accesorios que sí lo están, no son máquinas bivial-ferroviarias. Los requisitos de este documento se modifican y completan con los requisitos de la norma EN 15746 4 para máquinas diseñadas y destinadas a utilizar el ferrocarril urbano. Este documento no establece requisitos adicionales para lo siguiente: 　——funcionamiento sujeto a reglas especiales, p. ej., atmósferas potencialmente explosivas; 　——peligros debidos a causas naturales, p. ej.,

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