Esta guía cubre los imprimadores de taller que se utilizan en los astilleros comerciales modernos de hoy para la imprimación previa a la construcción y la prefabricación de placas de acero y acero estructural limpiadas con chorro abrasivo. ¿Para maximizar la eficiencia en las nuevas construcciones @ todos los barcos? Las placas de acero@ formas@ y ángulos se limpian con chorro abrasivo@ se preparan en el taller@ y se almacenan para uso futuro en la preparación de secciones de barcos@ llamadas módulos o unidades. Las imprimaciones de taller están cubiertas por una clasificación genérica. COMENTARIO: La limpieza automática con chorro abrasivo y el recubrimiento con imprimación previa a la construcción son una práctica común en la construcción naval hoy en día. La razón de la popularidad de esta práctica es la reducción del costoso chorreado abrasivo manual después de la construcción de la unidad o módulo. Algunos de los atributos de una buena imprimación previa a la construcción incluyen: Soldabilidad con efecto mínimo sobre la integridad de la soldadura; Adecuada protección contra la corrosión del acero antes de recubrirlo; Compatibilidad con los acabados a utilizar; Capacidad de aplicación en películas delgadas mediante equipos de pulverización automática; Peligro mínimo para la salud al quemar@ cortar@ y soldar a través de la imprimación; Secado a manipular en 4 a 7 minutos para minimizar daños por rodillos y grúas.
PS GUIDE 22.00-1982 Historia
1982PS GUIDE 22.00-1982 Guía para seleccionar sistemas de pintura monocapa para preconstrucción o prefabricación