"Esta práctica recomendada por SAE establece un método para medir la separación inducida por presión en selladores para automóviles y determinar la probabilidad de falla del equipo debido a esta separación, también conocida como "aglomeración". Antecedentes: Los selladores en plantas de automóviles generalmente se transportan y Se aplica a través de equipos de bombeo sin aire cuyas presiones internas pueden exceder los 20,7 MPa (3000 psi). Algunos selladores tienen tendencia a separarse cuando se exponen a presiones de esta magnitud, lo que resulta en diversos grados de bloqueo del sistema. Este "apelmazamiento" inducido por la presión o el bloqueo de la bomba y las líneas de transporte@ reduce las tasas de entrega del sellador y puede apagar completamente el sistema. Las pruebas de separación se ejecutan en selladores a 20,7 MPa (3000 psi)@ 25 ??(77??) durante 72 h con volúmenes de separación medidos de Se sabe que más de 6 ml causan problemas de "apelmazamiento" en los equipos de bombeo de producción, mientras que los selladores con volúmenes de separación medidos de 3 ml o menos no han causado este tipo de problema.
SAE J1864-1987 Historia
2021SAE J1864-2021 Método para evaluar la separación de materiales en selladores automotrices bajo presión en condiciones estáticas, práctica recomendada
1996SAE J1864-1996 Método para evaluar la separación de materiales en selladores automotrices bajo presión en condiciones estáticas, práctica recomendada
1993SAE J1864-1993 MÉTODO PARA EVALUAR LA SEPARACIÓN DE MATERIALES EN SELLADORAS AUTOMOTRICES BAJO PRESIÓN EN CONDICIONES ESTÁTICAS
1987SAE J1864-1987 MÉTODO PARA EVALUAR LA SEPARACIÓN DE MATERIALES EN SELLADORAS AUTOMOTRICES BAJO PRESIÓN EN CONDICIONES ESTÁTICAS