Cuando los sistemas de tuberías interactúan con equipos sensibles a la carga, es probable que las reacciones de interfaz permitidas gobiernen el diseño del sistema de tuberías. Las reacciones permitidas irrealmente bajas pueden aumentar el costo del sistema de tuberías, mientras que las reacciones excesivamente altas pueden aumentar los costos de mantenimiento del equipo. Se necesitan los mejores esfuerzos cooperativos de los diseñadores de bombas y tuberías para llegar al sistema de tuberías de bombas más rentable en función del ciclo de vida. Las reacciones excesivas de las tuberías en las bombas causan altas vibraciones@ fallas en el acoplamiento@ y desalineación del eje de la bomba. En casos severos, hay fugas en las juntas bridadas y ocasionalmente se produce roce en el impulsor o distorsión de la carcasa. Una desalineación excesiva del eje a su vez conduce a fallas prematuras en los sellos y rodamientos. Estas dificultades son un elemento de mantenimiento costoso que también puede provocar paradas de plantas@ y, en casos graves@, incendios y daños importantes. Esta guía presenta prácticas de la industria destinadas a minimizar estas dificultades manteniendo al mismo tiempo los costos de capital y del ciclo de vida en perspectiva. Se llevó a cabo una encuesta impulsada por consultas de la industria para establecer una base de experiencia sobre el efecto de las reacciones de las tuberías en las bombas centrífugas, la naturaleza de los problemas experimentados, las normas y criterios utilizados para diseñar e instalar sistemas de tuberías de bombas y las actitudes de la industria sobre el tema. La encuesta se concentró en la experiencia y las necesidades de los diseñadores@ especificadores@ fabricantes@ y operadores de sistemas de tuberías y bombas. Fue diseñado para ayudar al PVRC a determinar@, entre otras cosas@, sus prioridades de investigación en estas áreas. Los resultados de la encuesta confirmaron que existe un problema de carga en las boquillas de la bomba y que tiene un impacto significativo en los costos de la industria. Este impacto se produjo en dos amplias áreas: Costos de operación y mantenimiento@ tales como: 1-paradas causadas por vibración excesiva@ grietas o deformación de las carcasas@ fugas de bridas y fallas en los acoplamientos; 2. Costos de capital del proyecto, como los que se derivan de una mala comprensión de la potencia requerida de la bomba y de los criterios de carga de las tuberías antes de comprar la bomba. El propósito de esta Guía es: Establecer prácticas y pautas recomendadas para el diseño@diseño@instalación y alineación del sistema de tuberías de bombas para las industrias de procesos y energía; Proporcionar criterios consistentes recomendados de reacción permitida de la tubería y resistencia de la bomba donde no exista ninguno en la actualidad. Esta Guía se desarrolló principalmente reuniendo y documentando las prácticas más apropiadas que utilizan actualmente las industrias de procesos y energía para diversos servicios. Las directrices son principalmente amplias y consideran la práctica de ingeniería estándar. Sin embargo, se sugieren nuevas tolerancias para la alineación de la tubería a la brida de la bomba en sistemas de tuberías críticos y nuevos criterios permisibles de reacción de la tubería y resistencia de la bomba para situaciones donde no existen actualmente. Muchas de estas pautas se aplican con pocas modificaciones a las tuberías de otros tipos de equipos sensibles a la carga, como turbinas, compresores e intercambiadores de calor de aletas de aire. Sin embargo, esta guía no intenta ampliar la información presentada más allá de las bombas centrífugas.
BULLETIN 449-2000 Historia
2000BULLETIN 449-2000 DIRECTRICES PARA EL DISEÑO E INSTALACIÓN DE SISTEMAS DE TUBERÍAS DE BOMBAS