ESDU 03017 A-2007 Curva del momento de cabeceo de las alas con dispositivos de alta sustentación de borde de ataque y de borde de salida desplegados a bajas velocidades.
ESDU 03017 proporciona un método empírico para predecir la curva del momento de cabeceo no lineal para alas con dispositivos de borde de ataque y/o flaps de borde de salida desplegados simétricamente a bajas velocidades. El método ha sido validado para alas con flaps divididos de envergadura parcial o completa @ flaps lisos @ flaps de ranura simple y doble @ flaps lisos de borde de ataque @ flaps y slats Krüger. Se permite el despliegue combinado de dispositivos de diferentes tipos y de diferente extensión. El método ha sido evaluado con una extensa base de datos experimental para alas con una relación de aspecto superior a 4 y se recomienda su uso hasta al menos C sub Lmax - 0,3. Se discute su empleo satisfactorio hacia la elevación máxima. En ángulos de ataque de 10 grados y el ángulo para C sub Lmax - 0,3@, los errores rms en el incremento previsto en el coeficiente del momento de cabeceo a partir del valor en ángulo de ataque cero son 0,006 y 0,009@ respectivamente. Un ejemplo trabajado ilustra el uso del método.
ESDU 03017 A-2007 Historia
2007ESDU 03017 A-2007 Curva del momento de cabeceo de las alas con dispositivos de alta sustentación de borde de ataque y de borde de salida desplegados a bajas velocidades.