SAE J3210-2022 Prueba de durabilidad de deslizamiento continuo a baja velocidad normas y especificaciones

Alcance: Esta práctica recomendada por SAE pretende ser la definición de una prueba estándar, que puede estar sujeta a cambios frecuentes para mantenerse al día con la experiencia y los avances técnicos. Esto debe tenerse en cuenta al considerar su uso. Esta prueba de fricción SAE No. 2 monitorea la curva µ-v para detectar una pendiente negativa que puede usarse para evaluar el rendimiento antivibración del sistema de embrague húmedo (WCS) y puede usarse para cualquier mecanismo de transmisión húmeda. La vibración del WCS se considera una condición de falla del embrague. La causa de la vibración es consistente con el vidriado como el principal modo de falla. Se ha demostrado que una pérdida sustancial de la porosidad de la superficie del material de fricción húmedo conduce a la formación de un vidriado en la superficie del material de fricción. Este proceso generalmente conduce a una pendiente dμ/dv negativa con el tiempo, como se aborda en SAE 2020-01-0560.

SAE J3210-2022 Historia

2022 SAE J3210-2022 Prueba de durabilidad de deslizamiento continuo a baja velocidad