T/CI 007-2023 Especificación técnica para la construcción de revestimientos fotocatalíticos autolimpiantes sobre pavimento asfáltico. (Versión en inglés)
Pintura de purificación fotocatalítica El revestimiento de purificación fotocatalítica para la superficie de la carretera utiliza la fotocatálisis como mecanismo de acción para cambiar las características de la superficie de la carretera y darle a la superficie de la carretera el efecto de descomponer los gases de escape de los vehículos y purificar la atmósfera. Pintura Recubrimientos fotocatalíticos. La purificación fotocatalítica de los gases de escape de los vehículos descompone los gases contaminantes de los gases de escape de los automóviles mediante el mecanismo de la fotocatálisis. Recubrimientos fotocatalíticos para superficies de carreteras Los recubrimientos fotocatalíticos para superficies de carreteras se cargan uniformemente sobre la superficie de la carretera mediante pulverización atomizada para formar un revestimiento de superficie con efectos fotocatalíticos. Ingeniería fotocatalítica de carreteras La ingeniería fotocatalítica de carreteras utiliza el revestimiento fotocatalítico de carreteras como revestimiento de construcción para resolver proyectos de revestimiento de superficies de carreteras, como la purificación de gases de escape de automóviles y otros problemas. El valor antideslizante La resistencia al deslizamiento es la capacidad antideslizante de la superficie medida con un medidor de coeficiente de fricción de péndulo. La unidad es el número del péndulo británico (probador) del valor del péndulo antideslizante británico, denominado BPN. Valor de diferencia de color de la superficie Delta-E de la superficie El tamaño de la diferencia en el color de la superficie, representado por ? E4 Los materiales generalmente estipulan que los recubrimientos fotocatalíticos para carreteras deben proporcionar hojas de inspección de fábrica y certificados de calificación del producto al ingresar al sitio, y el rendimiento de los materiales. debe revisarse después de la llegada. Para la inspección, el informe de prueba o el informe de inspección del producto proporcionado por el proveedor no se utilizará en lugar de la inspección in situ. Para áreas de construcción superiores a 30.000 m2, por cada 30.000 m2 de área de construcción de recubrimiento fotocatalítico, es necesario volver a inspeccionar el recubrimiento fotocatalítico utilizado en el sitio, incluyendo el estado en el contenedor, el tiempo de secado y la apariencia de la película de recubrimiento. Los pasos específicos deben cumplir con lo dispuesto en el punto 4.3 de este documento. Los materiales que han pasado la prueba y los materiales que no han sido probados deben almacenarse por separado, y los materiales que no han pasado la prueba deben retirarse de manera oportuna.
T/CI 007-2023 Historia
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