Esta norma internacional especifica los requisitos generales de diseño y rendimiento de los controladores de potencia remotos híbridos para aeronaves. Consisten en un dispositivo electromagnético o un dispositivo combinado electromagnético/de estado sólido para la conmutación de carga, y un circuito de control de estado sólido para el control de los dispositivos de conmutación de carga. En los aviones, los controladores de potencia remotos se utilizan para cerrar y abrir el circuito eléctrico y para proteger el cableado y el equipo en caso de condiciones de sobrecarga o cortocircuito. El dispositivo de conmutación de carga y el circuito de control de estado sólido pueden montarse en un gabinete común o pueden ser unidades discretas interconectadas. NOTA 1 Esta norma internacional reconoce la necesidad de tener unidades híbridas que sean, en la medida de lo práctico, compatibles en interfaz con controladores de potencia totalmente de estado sólido.
BS G 248:1993 Historia
1993BS G 248:1993 Especificación para controladores de potencia remotos híbridos. Requerimientos generales